Pravila kupnje Slavina od nehrđajućeg čelika :
​​
(1) Vrste slavina: slavina je sklopka unutarnjeg izvora vode, odgovorna za kontrolu i regulaciju protoka vode i bitan je materijal za svaku obitelj. Slavina je podijeljena u dvije vrste, unutarnju strukturu tipa s perilicom i tipom bez perilice. Vrsta perilice je tradicionalni stari proizvod. Prema izgledu, može se podijeliti u dvije vrste: jednostruka ručka i dvostruka ručka; prema obliku upotrebe dijeli se na rotirajuću i diznu. Postoje dvije vrste formula koje se dijele na lijevano željezo, čelik, nehrđajući čelik itd. Postoje mnoge metode površinske obrade slavina od nehrđajućeg čelika, uključujući imitaciju zlata, pozlatu, imitaciju bakra, imitaciju bronce itd. Obitelj može birati prema različitim stilovima i potrebama dekoracije. Nakon uređenja doma, izvorne stare slavine općenito se ažuriraju. Tradicionalne slavine tipa perilice rijetko su se koristile u uređenju doma, a uglavnom su odabrane slavine od nehrđajućeg čelika.
​​
(2) Opseg odabira slavina: Koje slavine treba odabrati? Ako se radi o jednom vodovodu, treba odabrati slavinu s jednim dovodom vode. Ako se radi o podijeljenoj opskrbi hladnom i toplom vodom, ne može se odabrati slavina s jednim dovodom vode. Ako se često koristi s uljem i sapunom na rukama, ne biste trebali odabrati rotacijsku slavinu. Pogodnije je odabrati podiznu slavinu. Ako trebate brzo podesiti temperaturu i protok vode, nije prikladno koristiti dvoručnu, već jednoručnu slavinu. Ako trebate promijeniti položaj vode, nije prikladno koristiti fiksnu slavinu, već mobilnu slavinu. Stoga je potrebno pravilno odabrati slavinu prema izvoru vode i zahtjevima korištenja. Među njima, slavina za miješanje tople i hladne vode ima veliki opseg primjene. Kada je teško odrediti točan način korištenja, može se odabrati ova slavina.
​​
(3) Održavanje slavine: slavina s brtvom često curi, glavni razlog je što postoji razmak između brtve i sjedišta, a većina brtvi je oštećena. Prilikom popravka, uklonite ručni kotač slavine i zamijenite ga novim podloškom koji se može koristiti nakon postavljanja kotača.